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工程建設(shè)
CONSTRUCT
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2024.10
25
6號(hào)線(xiàn)一期工程二十里鋪站主體結(jié)構(gòu)圍擋實(shí)現(xiàn)全部封圍
近日,6號(hào)線(xiàn)一期工程二十里鋪站主體結(jié)構(gòu)圍擋實(shí)現(xiàn)全部封圍,為后續(xù)工程順利推進(jìn)奠定了良好基礎(chǔ)。二十里鋪站位于東二環(huán)南路與槐中路十字交叉路口東側(cè),沿槐中路東西向布置。該站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段采用雙層雙跨(局部三跨)箱型結(jié)構(gòu),車(chē)站總長(zhǎng)度339.9米,底板埋深18.05米。二十里鋪站周邊分布著大量高樓住宅和營(yíng)業(yè)商鋪,人員密集、車(chē)流量較大、地下管線(xiàn)排布復(fù)雜、施工圍擋方案實(shí)施難度大。為推進(jìn)工程進(jìn)展,軌道集團(tuán)科學(xué)組織、統(tǒng)籌指導(dǎo),各方參建人員同周邊社區(qū)、土地權(quán)屬單位、交通部門(mén)積極對(duì)接,商討協(xié)調(diào)占地范圍、綠化遷移、管線(xiàn)遷改及后續(xù)施工場(chǎng)地布置等各項(xiàng)事宜。最終順利解決施工干擾、管線(xiàn)遷改等難題,為二十里鋪站主體結(jié)構(gòu)圍擋創(chuàng)造了有利的施工條件。后續(xù),軌道集團(tuán)將組織各參建單位認(rèn)真籌劃,加強(qiáng)安全質(zhì)量管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)環(huán)保措施,做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)地鐵工程建設(shè)!
2024.10
24
4號(hào)線(xiàn)一期工程祥云街站主體圍護(hù)樁順利完成
近日,石家莊地鐵4號(hào)線(xiàn)一期工程祥云街站主體圍護(hù)樁順利完成,標(biāo)志著位于祥云國(guó)際既有深基坑內(nèi)的“坑中坑”實(shí)現(xiàn)圍護(hù)封閉。祥云街站為地下三層車(chē)站,總長(zhǎng)159米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.9米,有效站臺(tái)寬12米,位于石家莊工商職業(yè)學(xué)院東側(cè)的在建祥云國(guó)際既有20米深基坑內(nèi)。車(chē)站周邊環(huán)境復(fù)雜,施工難度和施工風(fēng)險(xiǎn)極大,為確保施工安全,市軌道集團(tuán)組織設(shè)計(jì)、施工等多家單位先后召開(kāi)5次專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì),并邀請(qǐng)全國(guó)勘察設(shè)計(jì)大師成立專(zhuān)家組進(jìn)行設(shè)計(jì)方案評(píng)審,制定了一系列科學(xué)經(jīng)濟(jì)的措施,不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)祥云街站周邊建構(gòu)筑物、原狀基坑的有效保護(hù),同時(shí)也保障了項(xiàng)目施工的推進(jìn)。車(chē)站圍護(hù)樁的順利完成,為祥云街站后續(xù)止水帷幕、降水井和主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,市軌道集團(tuán)將組織各單位合理配置資源,持續(xù)緊盯風(fēng)險(xiǎn)管控和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),在確保安全、環(huán)??煽氐那疤嵯拢ν七M(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
2024.10
22
軌道集團(tuán)組織召開(kāi)在建工程調(diào)度會(huì)
10月22日下午,軌道集團(tuán)組織召開(kāi)軌道交通4、5、6號(hào)線(xiàn)一期、1號(hào)線(xiàn)二期和1號(hào)線(xiàn)三期工程調(diào)度會(huì)。會(huì)議由軌道集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)付朝立主持,副總經(jīng)理閻利、總工程師張全秀、副總工程師王龍,軌道集團(tuán)相關(guān)部門(mén)及各參建單位主要負(fù)責(zé)同志參加。中國(guó)交建、中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)建筑四家施工總承包單位就當(dāng)前工程進(jìn)展情況和存在主要問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào);勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)工作進(jìn)展、近期出圖計(jì)劃、配合施工情況、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化情況進(jìn)行匯報(bào);軌道集團(tuán)各部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)相關(guān)工作提出意見(jiàn)和要求。軌道集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)做好大氣污染防治管控工作、工程安全質(zhì)量管理、設(shè)計(jì)方案優(yōu)化等方面提出要求,并就近期重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。付朝立強(qiáng)調(diào),一是提高思想認(rèn)識(shí),充分認(rèn)清當(dāng)前大氣污染防治工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),嚴(yán)格按照上級(jí)指令,提升預(yù)警管控精準(zhǔn)性和實(shí)效性,認(rèn)真履職盡責(zé),將各項(xiàng)措施落到實(shí)處,抓好末端管理。二是要牢固樹(shù)立精品意識(shí),嚴(yán)管工程質(zhì)量,將軌道交通二期工程打造成精品標(biāo)桿工程。三是抓實(shí)安全生產(chǎn),全力筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn),持續(xù)保持安全嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。四是各施工總承包單位要勇于擔(dān)當(dāng),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),優(yōu)化資源配置,及時(shí)調(diào)整時(shí)間節(jié)點(diǎn)、人力物力安排,全力以赴加快推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。
2024.10
18
軌道集團(tuán)到4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)一期工程進(jìn)行環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)檢查
10月18日上午,軌道集團(tuán)副總工程師王龍、工程管理部相關(guān)人員赴4號(hào)線(xiàn)一期工程南王站、南焦樞紐站及6號(hào)線(xiàn)一期工程倉(cāng)豐東路站進(jìn)行環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)檢查。到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,檢查組詳細(xì)了解了車(chē)站的工程進(jìn)展及重難點(diǎn)問(wèn)題,認(rèn)真檢查了工地環(huán)保措施落實(shí)情況。檢查組強(qiáng)調(diào),目前我市大氣污染防治工作形勢(shì)嚴(yán)峻,各單位要高度重視,進(jìn)一步提高政治站位,嚴(yán)格落實(shí)交投集團(tuán)、軌道集團(tuán)大氣污染防治會(huì)議精神和揚(yáng)塵攻堅(jiān)月行動(dòng)方案的工作要求,政令渠道保持暢通,環(huán)保措施落實(shí)到位,堅(jiān)決杜絕思想不重視、工作不作為、落實(shí)不到位、監(jiān)督走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象,層層壓實(shí)責(zé)任,確保軌道交通工程大氣污染防治工作不出問(wèn)題。檢查組要求,各施工工地要嚴(yán)格落實(shí)“六個(gè)百分百,兩個(gè)全覆蓋”,環(huán)保措施不打折扣、百分之百落實(shí),重點(diǎn)做好:一是圍擋內(nèi)裸土必須全覆蓋,不留死角;二是土石方作業(yè)必須采取濕法作業(yè),保持霧炮開(kāi)啟;三是焊接作業(yè)必須配置焊煙收集器;四是車(chē)輛必須沖洗,杜絕帶泥上路;五是加強(qiáng)門(mén)前三包、圍擋內(nèi)場(chǎng)地保潔及灑水抑塵;六是堅(jiān)決杜絕使用國(guó)四以下機(jī)械設(shè)備;七是施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主代表加強(qiáng)日常環(huán)保巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改。
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